造型科幻且配置极高 抢先实拍长安UNI-T运动版

※发布时间:2020-4-23 19:17:35   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  梦见家里着火华龙网-新重庆客户端4月7日20时讯(张世钊) 如今长安汽车不论是整体研发,还是制造工艺实力都不断增强,可以说也有了叫板合资车型的能力。就拿长安旗下新车UNI-T来说,作为长安汽车全新车系的主角,UNI-T的亮相可谓是惊艳了。目前UNI-T已经开始试生产,并将于今年6月正式上市。为了让大家更加直观地感受下这款车型,今天,我们就抢先实拍长安UNI-T运动版。

  对于许多车迷来讲,看一款车的第一眼非常重要,就像去相亲时第一眼可能一见倾心。UNI-T的外观设计,显然满足了这一点。外观上,UNI-T采用了一种高原创的设计美感,第一眼就能牢牢抓住眼球。前脸得益于界格栅的设计,细长的日行灯加上隐藏式的大灯,整体充满了科幻视觉,在格栅中还有两块菱形的造型等,点亮之后效果出众。多颗菱形元素从中间向四周发散,最终和车身前部融合在一起,看上去相当帅气。

  黑底大灯隐藏在前杠两侧的装饰性进气口内,视觉上就只有顶部集成日行灯和转向灯功能的扁平LED灯体,展现出更强的未来感。和领克相似,外观配色极为注重个性选择,UNI-T前杠两侧L型饰条除了常规的哑光银色,也可以选择红色、橙色、,车身A柱和车顶边框也有相应配色。此外,UNI-T也采用了两种不同的外观风格;从实车来看,运动版车型更适合“界”式中网造型,虽然时尚版的气质稍逊一点,但仍然会让人过目不忘。

  从侧门来看,UNI-T采用了与车头相同风格的设计,典型的跨界SUV设计比例,很好的体现出了小车窗、高腰线、大轮圈等元素。由于是一台偏跑车化的SUV设计,所以车体的下半部分设计得非常浑厚,同时对车窗部分进行压缩性的设计,让整体视觉看起来,下部分厚上部分比较薄,再加上溜背式的车尾,从侧面看起来就有一种跑车的姿态感。

  此外,UNI-T的门把手也十分契合这一特征,前后车门把手均采用了隐藏式设计,并带有无钥匙进入功能。

  从尾部来看,UNI-T的姿态很高挑,尤其是腰线的,尾灯设计在了腰线之下,进一步加强了下半部分的厚重感。两瓣式的尾翼造型比较奇特,中间构成了一个长安的V字标样式,尾灯内部是多片式的LED灯组结构,同样设计感非常强。

  时尚版采用了双边双出的排气管设计,而此次实拍的运动版车型则采用了双边四出的排气管设计。此外,相比于时尚版的车尾设计,个人更喜欢此次实拍的运动版车型,黑色的车身很好的规避了一些细节设计,让我们的视觉重心可以迅速的放在排气管、尾灯等身上。

  UNI-T的内饰也给人满满惊喜,打开车门后,首先你可以看到长安对这部车的内部设计进行了全新布局和处理,科技感更强,同时内部空间利用率也更加出色。当然最显眼的是双10.25寸的高清屏幕,10.25寸的仪表盘采用了三种主题风格,其UI界面并没有太多花里胡哨的设计,显示的信息简单易懂。

  而同为10.25的中控大屏,自带了微信、地图、环视行车记录仪、语音交互等功能。值得一提的是,双10.25寸的高清屏幕它有夹角设计,能很好的给驾驶者带来清晰的阅读体验,驾驶视野也不错。

  此外,换挡把是一个比较惊喜的设计,整体悬浮呈悬浮结构,在换挡方是镂空设计,增加了一个储物空间。座椅用的是一流工学设计,提供了很好的支撑和包裹感,材质是全新NAPPA真皮,触感以及观感都很棒。

  第二排座椅可以按比例放倒,全部放倒之后也是纯平地板,对于后备箱储物空间的扩展性是比较优秀的。时尚版车型采用了普窗,此次实拍的运动版车型则搭配的是不可的全景玻璃天幕。并且,UNI-T全系都标配了PM0.1过滤系统,高配车型还配备了负离子空气净化器。

  动力方面,长安UNI-T搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,这款1.5T高压直喷发动机也是蓝鲸动力旗下模块化技术演变的产物,相比集团内的另一款1.4T发动机,它更加倾向于性能输出。数据显示,这台发动机的最高热效率达到了40%,这意味着它的最高热效率数值已经超过了本田的那款1.5T发动机。而与之匹配的则是长安集团自主研发的代号为DF727的7挡双离合变速箱,目前这套动力总成搭载在了同样标榜运动的长安CS85身上。

  悬架方面,UNI-T采用了前麦弗逊式悬架+后多连杆式悬架,并配有多段式阻尼减震器,能够大大提升行车品质。

  在配置方面,UNI-T可以说是武装到了牙齿。智能驾驶辅助系统方面,新车搭载有APA 5.0遥控代客泊车以及L2级自动驾驶系统;安全配置方面,新车配有360度全景影像系统(带)、主/副驾驶安全气囊,主副驾驶侧安全气囊以及前后一体式安全气帘等等都没有缺席。日后UNI-T还有可能L3级驾驶辅助功能,也是目前同级量产车型中绝无仅有的配置。

  随着年轻一代消费群体逐渐成为主流,以往中规中矩造型风格已经不能完全满足这部分消费者的需求,潮流、科技、前卫等元素愈发受到这些年轻群体的青睐,长安UNI-T的出现,恰到好处地迎合了部分消费者的需求。同时,UNI-T诸多主流的领先科技装备,也是迎合了年轻消费的需求。作为一台非常符合当今年轻人审美的车型,如果说它还能够有着一个比较亲民的定价,想必它将成为继CS75 PLUS之后又一台爆款SUV。

  华龙网-新重庆客户端4月7日20时讯(张世钊) 如今长安汽车不论是整体研发,还是制造工艺实力都不断增强,可以说也有了叫板合资车型的能力。就拿长安旗下新车UNI-T来说,作为长安汽车全新车系的主角,UNI-T的亮相可谓是惊艳了。目前UNI-T已经开始试生产,并将于今年6月正式上市。为了让大家更加直观地感受下这款车型,今天,我们就抢先实拍长安UNI-T运动版。

  对于许多车迷来讲,看一款车的第一眼非常重要,就像去相亲时第一眼可能一见倾心。UNI-T的外观设计,显然满足了这一点。外观上,UNI-T采用了一种高原创的设计美感,第一眼就能牢牢抓住眼球。前脸得益于界格栅的设计,细长的日行灯加上隐藏式的大灯,整体充满了科幻视觉,在格栅中还有两块菱形的造型等,点亮之后效果出众。多颗菱形元素从中间向四周发散,最终和车身前部融合在一起,看上去相当帅气。

  黑底大灯隐藏在前杠两侧的装饰性进气口内,视觉上就只有顶部集成日行灯和转向灯功能的扁平LED灯体,展现出更强的未来感。和领克相似,外观配色极为注重个性选择,UNI-T前杠两侧L型饰条除了常规的哑光银色,也可以选择红色、橙色、,车身A柱和车顶边框也有相应配色。此外,UNI-T也采用了两种不同的外观风格;从实车来看,运动版车型更适合“界”式中网造型,虽然时尚版的气质稍逊一点,但仍然会让人过目不忘。

  从侧门来看,UNI-T采用了与车头相同风格的设计,典型的跨界SUV设计比例,很好的体现出了小车窗、高腰线、大轮圈等元素。由于是一台偏跑车化的SUV设计,所以车体的下半部分设计得非常浑厚,同时对车窗部分进行压缩性的设计,让整体视觉看起来,下部分厚上部分比较薄,再加上溜背式的车尾,从侧面看起来就有一种跑车的姿态感。

  此外,UNI-T的门把手也十分契合这一特征,前后车门把手均采用了隐藏式设计,并带有无钥匙进入功能。

  从尾部来看,UNI-T的姿态很高挑,尤其是腰线的,尾灯设计在了腰线之下,进一步加强了下半部分的厚重感。两瓣式的尾翼造型比较奇特,中间构成了一个长安的V字标样式,尾灯内部是多片式的LED灯组结构,同样设计感非常强。

  时尚版采用了双边双出的排气管设计,而此次实拍的运动版车型则采用了双边四出的排气管设计。此外,相比于时尚版的车尾设计,个人更喜欢此次实拍的运动版车型,黑色的车身很好的规避了一些细节设计,让我们的视觉重心可以迅速的放在排气管、尾灯等身上。

  UNI-T的内饰也给人满满惊喜,打开车门后,首先你可以看到长安对这部车的内部设计进行了全新布局和处理,科技感更强,同时内部空间利用率也更加出色。当然最显眼的是双10.25寸的高清屏幕,10.25寸的仪表盘采用了三种主题风格,其UI界面并没有太多花里胡哨的设计,显示的信息简单易懂。

  而同为10.25的中控大屏,自带了微信、地图、环视行车记录仪、语音交互等功能。值得一提的是,双10.25寸的高清屏幕它有夹角设计,能很好的给驾驶者带来清晰的阅读体验,驾驶视野也不错。

  此外,换挡把是一个比较惊喜的设计,整体悬浮呈悬浮结构,在换挡方是镂空设计,增加了一个储物空间。座椅用的是一流工学设计,提供了很好的支撑和包裹感,材质是全新NAPPA真皮,触感以及观感都很棒。

  第二排座椅可以按比例放倒,全部放倒之后也是纯平地板,对于后备箱储物空间的扩展性是比较优秀的。时尚版车型采用了普窗,此次实拍的运动版车型则搭配的是不可的全景玻璃天幕。并且,UNI-T全系都标配了PM0.1过滤系统,高配车型还配备了负离子空气净化器。

  动力方面,长安UNI-T搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,这款1.5T高压直喷发动机也是蓝鲸动力旗下模块化技术演变的产物,相比集团内的另一款1.4T发动机,它更加倾向于性能输出。数据显示,这台发动机的最高热效率达到了40%,这意味着它的最高热效率数值已经超过了本田的那款1.5T发动机。而与之匹配的则是长安集团自主研发的代号为DF727的7挡双离合变速箱,目前这套动力总成搭载在了同样标榜运动的长安CS85身上。

  悬架方面,UNI-T采用了前麦弗逊式悬架+后多连杆式悬架,并配有多段式阻尼减震器,能够大大提升行车品质。

  在配置方面,UNI-T可以说是武装到了牙齿。智能驾驶辅助系统方面,新车搭载有APA 5.0遥控代客泊车以及L2级自动驾驶系统;安全配置方面,新车配有360度全景影像系统(带)、主/副驾驶安全气囊,主副驾驶侧安全气囊以及前后一体式安全气帘等等都没有缺席。日后UNI-T还有可能L3级驾驶辅助功能,也是目前同级量产车型中绝无仅有的配置。

  随着年轻一代消费群体逐渐成为主流,以往中规中矩造型风格已经不能完全满足这部分消费者的需求,潮流、科技、前卫等元素愈发受到这些年轻群体的青睐,长安UNI-T的出现,恰到好处地迎合了部分消费者的需求。同时,UNI-T诸多主流的领先科技装备,也是迎合了年轻消费的需求。作为一台非常符合当今年轻人审美的车型,如果说它还能够有着一个比较亲民的定价,想必它将成为继CS75 PLUS之后又一台爆款SUV。

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